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    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)介绍

    2014-03-26 17:17:14  来源:杭州良工阀门

     

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)选型参考

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)单座阀和双座阀的*大流通能力

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)除了阀体的型式外,阀芯的形式对*大的流通能力具有显著的影响。双座阀的优点是在大口径时流量迅速地增大。套筒阀的设计代替了双座阀,具有加大尺寸的流通孔,流体在套筒中节流。具有代表性的数值给出如下:

    没有阀芯导向杆的单座阀,对于一个给定的阀体重量或流通面积具有*大的流量。导向杆增加了涡流扰动,并减少阀孔的流通面积。角形阀体使流体的变向仅为球形阀的一半,因而在相同的阀孔直径下其流通能力更高。流体通过阀体应当是流线型的,没有突然的收缩或扩大,这种结构仅适用于*大流通能力的设计,在中等程度的压力降中使用。

    单座阀的套筒式阀内件使用比双座阀还要大的阀座孔,因为流体的主要阻力是套筒的流通口。有些设计在2英寸的阀门中具有2 5/16 英寸的阀座孔,藉以防止改变流量特性,孔的流动阻力是由阀芯阻塞套筒流通口的多少而决定的。

    Y形阀体由于流线型的流动而获得增大流通能力,但比球形阀或角形阀体要求有更大的行程。这就增加了膜片弹簧式执行机构的成本,或者是需要采用无弹簧的活塞式执行机构和阀门定位器。与垂直安装的阀门比起来,阀杆、阀芯导向和填料耗损略有增加。Y形阀体主要用于双位式高流通能力及间歇节流的场合。

    限制*大流量的因素    在流量曲线中的转折点,增加阀门的行程,阀芯离开阀座孔后流量不再增加,这可能是由于:

    1)阀芯完全离开阀座孔,而孔是主要的流动阻力;或

    2)阀体流动阻力正在成为阀门总阻力的相当大的部分(见图4)
     

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)在球形阀的设计中,*大流通能力是由*大可能的阀座流通孔与快开型式的阀芯组合而得到的。阀座所开的孔不应太太,以免使阀体的流动阻力成为阀门总压力降的相当大的部分,从而改变了流量特性。排出流量的面积应等于行程为1/4阀座直径时的孔面积(见图2)。

     

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)流体通过阀芯的突出部分,引起了流动方向的变化,因而产生了阻力,所以要求增加10~15%的行程以获得*大的流量。这就要求总行程约为流通孔直径的35%0Y形阀体要求行程为流通孔的100%,以便使流体不受阀芯的阻碍而而排出,它比阀座孔直径相同的球形阀流通能力高得多。

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)线性或等百分比流量特性要求阀芯的突出部分伸入到阀座孔中去,这就必须把阀芯提起来,以使得到全流量。在这种情况下,柱塞式或V形口的阀芯形状帮助逐渐地改变流动情况,对于*大流量时的行程近似于或略大于快开阀芯;通常,对于顶部导向的阀芯,行程约为阀孔直径的45%(见图3)

     

    阀芯形状影响*大流通能力

    ZZYP-16B蒸汽稳压阀(自力式压力调节阀)阀芯形式的选择影响*大可能获得的流通能力,对于2英寸的单座阀,全负荷的通道口,带顶和底导向的阀门,如下面所示:

     

    在曲线中的转折点,增加压力降而流量不增加,这可能是由于:

    1)用于气体的场合,声速下的临界流量,压力降成为上游压力的一半;或

    2)用于液体的场合,闪蒸流阻塞阀座接合面的阀体下游,并带有气泡。用于气蚀的场合,在流束*小收缩处的流量增加,压力不会进一步地减小,因为流体正在汽化(见图5)。

     


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    蔡利明
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